US-ईरान तनाव के बीच ग्लोबल तेल संकट, ब्रेंट $106.50 तक, भारत में फ्यूल महंगा होने की संभावना

बुधवार को ब्रेंट क्रूड की कीमतें $106.64 प्रति बैरल तक गिर जाने से ग्लोबल एनर्जी मार्केट में बदलाव देखने को मिल रहा है। आज कीमतों में नरमी के पीछे मुख्य वजह OPEC+ अलायंस का एक अहम कदम है। सऊदी अरब और रूस समेत बड़े प्रोड्यूसर मार्केट के हालात का रिव्यू करने के लिए वर्चुअली मिले और सप्लाई में धीरे-धीरे बढ़ोतरी करके स्टेबिलिटी के लिए अपने कमिटमेंट को फिर से पक्का किया। जून 2026 से, यह ग्रुप 188,000 बैरल प्रति दिन (bpd) का प्रोडक्शन एडजस्टमेंट लागू करेगा।

सऊदी अरब और रूस इस एडजस्टमेंट में सबसे बड़ा हिस्सा देंगे, जिसमें हर देश 62,000 bpd जोड़ेगा। इराक 26,000 bpd देगा, जिसके बाद कुवैत, कजाकिस्तान और अल्जीरिया थोड़ी बढ़ोतरी करेंगे। यह अप्रैल 2023 में शुरू की गई अपनी मर्ज़ी से की गई कटौती को धीरे-धीरे वापस लेने की शुरुआत है, जो मार्केट को यह संकेत देता है कि ग्लोबल डिमांड को पूरा करने के लिए सप्लाई धीरे-धीरे वापस आ रही है।

ग्लोबल बेंचमार्क और इंडियन पंप रेट्स

इंटरनेशनल कीमतों ने सप्लाई आउटलुक के हिसाब से नीचे की ओर रुख किया है। ब्रेंट क्रूड अभी $106.64 पर ट्रेड कर रहा है, जो मई के अपने हाई $113.63 से नीचे है। इस बीच, WTI क्रूड $99 के निशान के पास है। यह ठंडा ट्रेंड तिमाही की शुरुआत में देखे गए $115 के पीक से कुछ राहत देता है, हालांकि कीमतें साल की शुरुआत में रिकॉर्ड किए गए $65 के लेवल से काफी ज़्यादा बनी हुई हैं।

भारत में, ग्लोबल उतार-चढ़ाव के बावजूद पंप पर फ्यूल की कीमतें काफी हद तक स्थिर हैं। नई दिल्ली में, पेट्रोल ₹94.77 प्रति लीटर पर रिटेल में बना हुआ है, जबकि मुंबई में ₹103.50 का हाई रेट बना हुआ है। हैदराबाद और कोलकाता जैसे दूसरे मेट्रो शहरों में कीमतें क्रम से ₹107.46 और ₹105.41 पर स्थिर हैं। सरकार चार साल से ज़्यादा समय से कीमतों में बढ़ोतरी से बचने में कामयाब रही है, जबकि ग्लोबल बास्केट में 75% से ज़्यादा की बढ़ोतरी हुई है।

OMCs को हर महीने 30,000 करोड़ रुपये का नुकसान हो रहा है

ग्लोबल प्रोक्योरमेंट कॉस्ट और डोमेस्टिक रिटेल प्राइस के बीच के गैप ने एक बड़ी फाइनेंशियल चुनौती खड़ी कर दी है। यूनियन पेट्रोलियम मिनिस्टर हरदीप सिंह पुरी ने हाल ही में बताया कि IOCL, BPCL और HPCL जैसी इंडियन ऑयल मार्केटिंग कंपनियों को हर दिन लगभग ₹1,000 करोड़ का नुकसान हो रहा है।

इन सरकारी कंपनियों की कुल मंथली अंडर-रिकवरी लगभग ₹30,000 करोड़ होने का अनुमान है। इस आंकड़े में एविएशन टर्बाइन फ्यूल (ATF) और LPG पर होने वाले एक्स्ट्रा नुकसान शामिल नहीं हैं। हालांकि हाल ही में ₹10 प्रति लीटर की एक्साइज ड्यूटी में कटौती से इस झटके को कम करने में मदद मिली, लेकिन इससे सरकार को हर महीने ₹14,000 करोड़ का रेवेन्यू लॉस भी हुआ है। वेस्ट एशिया संकट के कारण होर्मुज स्ट्रेट के ज़रिए शिपिंग में अभी भी दिक्कत आ रही है, इसलिए अधिकारी भविष्य में प्राइस एडजस्टमेंट को लेकर "सावधान और चौकस" मोड में हैं।